Когато за първи път видим схемата на един голям круизен кораб, изборът на палуба може да прилича малко на избор на апартамент в 20-етажна сграда… само че сградата плава. 😄
Ниско ли да бъдем? Високо ли? По средата? Близо до асансьора или колкото може по-далеч от всички?
Истината е, че няма една „най-добра палуба“ за всички. Коя палуба на круизния кораб да изберем зависи от това какво е важно за нас – по-малко усещане за движение, близост до ресторанти и басейни, спокойствие, гледка или просто удобство през целия ден.
И точно затова аз не бих избирала каюта само по номера на палубата. Гледам къде се намира тя спрямо целия кораб.
Коя палуба на круизния кораб да изберем?
Най-просто можем да разделим избора на три варианта – ниска, средна и висока палуба.
Всяка има своите предимства и недостатъци.
Но има още нещо важно: две каюти на една и съща палуба могат да бъдат много различни. Едната може да е на тихо място, а другата точно под зона с повече движение.
Затова винаги бих погледнала не само номера на палубата, а и плана на кораба.
Ниска палуба – кога е добър избор?
По-ниските палуби често са предпочитани от хора, които се притесняват от движението на кораба.
Причината е проста: обикновено движението се усеща по-малко в по-ниските части на кораба, особено ако каютата е и по-близо до средата.
Това не означава, че на ниска палуба никога няма да усещаме вълните. Морските условия, размерът на кораба, скоростта и маршрутът също имат значение.
Ако знаете, че сте чувствителни към движение, можете да прочетете и статията ми за морската болест на круизен кораб и какво може да помогне.
За много хора комбинацията по-ниска палуба + средната част на кораба е разумна отправна точка, когато основният приоритет е комфортът при движение.
Какви са недостатъците на ниската палуба?
Тук вече зависи от конкретния кораб.
Ако прекарваме голяма част от деня около басейните, откритите палуби или бюфета, може да използваме асансьора по-често.
На някои кораби определени ниски зони могат да бъдат по-близо до технически или обслужващи пространства. Това не означава, че всяка ниска каюта е шумна – просто е още една причина да погледнем какво има около нея на плана.
Средна палуба – удобният компромис
Ако трябва да опиша средните палуби с една дума, бих казала: баланс.
Оттам обикновено не сме прекалено далеч нито от по-ниските обществени пространства, нито от зоните на горните палуби.
Това може да означава по-малко време в асансьорите и по-удобно придвижване из кораба.
За мен обаче още по-важно е къде по дължината на кораба се намира каютата.
Средната част често е добър избор за хора, които искат по-балансирано усещане при движение.
Висока палуба – близо до действието
На много кораби именно по-високо се намират част от най-популярните зони – басейни, открити палуби, спортни пространства и различни места за храна и напитки.
Ако обичаме да прекарваме голяма част от деня навън, високата палуба може да бъде много удобна.
При каюта с балкон и гледката може да бъде впечатляваща.
Но има и обратна страна.
Колкото по-високо сме, толкова по-осезаемо може да бъде движението при по-неспокойно море. Това е особено важно за хора, които лесно получават морска болест.
Високата палуба винаги ли означава по-хубава каюта?
Не.
Номерът на палубата сам по себе си не определя качеството на каютата.
Има значение категорията, размерът, разположението, гледката и какво има непосредствено над, под и около нея.
Преди да изберете, полезно е да разгледате и различните видове каюти на круизен кораб.
Не гледам само палубата – гледам какво има над каютата
Това е един от най-практичните съвети, които бих дала.
Представете си прекрасна каюта на удобна палуба… а точно над нея има зона, която се използва активно рано сутрин или късно вечер.
Затова преди избор проверявам плана на палубата над нашата.
Бих обърнала внимание дали наблизо има:
- басейн или открита палуба;
- ресторант или бюфет;
- бар или развлекателна зона;
- театър или клуб;
- зона за екипажа или обслужващи помещения.
Наличието им не означава задължително, че каютата ще бъде шумна. Но е информация, която предпочитам да знам предварително.
И какво има под каютата?
Същото правило важи и надолу.
Ако под нас има театър, музикално пространство или друга оживена зона, това може да има значение за хората, които си лягат рано или просто държат на повече тишина.
Когато търся спокойствие, една от най-приятните позиции за мен е каюта, която има други каюти и над себе си, и под себе си.
Предната, средната или задната част на кораба?
Изборът на палуба е само половината решение.
След това идва въпросът къде по дължината на кораба да бъдем.
Средната част често е предпочитана от хора, които искат по-малко усещане за движение и удобно разположение.
Предната част може да предлага интересни гледки, но при определени морски условия движението може да се усеща повече.
Задната част също има своите почитатели, особено при каюти с гледка към следата, която корабът оставя във водата.
Но отново – няма универсално правилно място. Много зависи от конкретния кораб и от това какво търсим.
А каюта близо до асансьора?
Тук има два лагера. 😄
Едните казват: „Искам да съм далеч, за да е тихо.“
Другите казват: „Не искам да вървя половин кораб всеки път, когато се прибирам.“
Аз бих гледала конкретното разположение.
Близостта до асансьорите може да бъде много удобна, особено на голям кораб. Но ако каютата е точно до зона с постоянно движение на хора, може да има повече шум в коридора.
Ако пътуваме с човек с ограничена подвижност, разстоянието до асансьора може да бъде много по-важно от красивата гледка от другия край на палубата.
Коя палуба бих избрала при първи круиз?
Ако човек никога не е бил на круиз и не знае как ще реагира на движението на кораба, аз бих започнала търсенето около средната част на кораба и не прекалено висока палуба.
След това бих проверила какво има над и под каютата.
Това не е гаранция, че няма да усещаме движение или шум. Просто е практична отправна точка.
А ако ви предстои първото морско пътуване, полезна е и статията ми „Първи круиз: как да планирате пътуването стъпка по стъпка“.
Ако пътуваме с деца?
Тогава удобството започва да тежи още повече.
Когато през деня се връщаме няколко пъти до каютата за дрехи, нещо забравено или кратка почивка, местоположението може да ни спести доста ходене.
Бих погледнала къде са зоните, които семейството вероятно ще използва най-често, и бих търсила разумен баланс.
Повече за самото семейно пътуване съм събрала в „Круиз с деца – почивка за родителите или приключение без спирачки?“.
Струва ли си да плащаме повече само за по-висока палуба?
Аз не бих взела такова решение само заради номера на палубата.
По-важният въпрос е какво реално получаваме с конкретната каюта.
Сравнявам категорията, местоположението, включеното в резервацията и крайната стойност на избора.
Това е част от причината винаги да гледам цялата оферта, а не само първата цена, която виждам. За това можете да прочетете и какво е включено в цената на един круиз и за какво се доплаща.
Моят кратък списък преди да избера палуба
Преди окончателния избор бих проверила:
- ниска, средна или висока е палубата;
- в предната, средната или задната част е каютата;
- какво има точно над нея;
- какво има точно под нея;
- колко е далеч от асансьорите;
- къде са зоните, които ще използваме най-често;
- дали някой от нас е чувствителен към движение;
- какъв тип каюта избираме.
Тези няколко минути с плана на кораба могат да бъдат много по-полезни от простото правило „колкото по-високо, толкова по-добре“.
Коя палуба на круизния кораб да изберем – моят извод
Няма една най-добра палуба. Има палуба, която е по-подходяща за конкретния човек, кораб и начин на пътуване.
Ако се притесняваме от движение, бих погледнала по-ниско и към средата. Ако искаме да сме близо до басейните и откритите пространства, може да предпочетем по-висока палуба. Ако търсим баланс, средните палуби често заслужават внимание.
Но преди всичко бих проверила точното местоположение на каютата.
Ние със семейството ми използваме inCruises за собствените си пътувания и когато сравнявам различни круизи, гледам не само маршрута и кораба, а и наличните категории и разположението на каютите.
Ако искате да видите по-широко как подхождам към избора, можете да прочетете и какво сравнявам преди резервация на круиз.
Аз съм член и независим партньор на inCruises – това са две различни възможности. Не съм туристическа агенция и не продавам круизи.
Ако искате да научите повече за начина, по който ние използваме клуба, за членството или отделно за партньорската възможност, можете да се свържете с мен без ангажимент.
